8 veiksniai, galintys turėti įtakos elektros variklių guolių tepimui

Variklio guoliai sukelia 51% visų variklio gedimų. Ir iki 80% guolių gedimų atsiranda dėl tepimo gedimo. Tai didelė atsakomybė už šiek tiek tepalo! Taigi, kokie veiksniai turi įtakos elektros variklių guolių tepimui?

 

Veiksniai, galintys turėti įtakos guolių tepimui

 

1. Darbo valandos

Jei jūsų elektros variklis yra labai svarbus turtas ir veikia nuolat, jį tepti reikės dažniau nei variklius, kurie veikia periodiškai. Stebėkite variklio veikimo valandas, kad nustatytumėte, kada laikas iš naujo sutepti guolius.

Deja, nuspręsti, kada ir kaip dažnai tepti tepimą, nėra paprastas dalykas. Sprendimas priklauso nuo mašinos gamintojo ir tepalų tiekėjo rekomendacijų.

 

Guolių gamintojai paprastai siūlo tepimo intervalus pagal darbo sąlygas ir tepalo tipą³. Paprastai nepertraukiamai veikiančius lengvus ir vidutinio našumo elektros variklius reikės kasmet sutepti. Geriausia būtų perpus sutrumpinti tepimo intervalą kas 10 laipsnių Celsijaus viršijant nominalią rekomenduojamą temperatūrą.

 

2. Darbinė temperatūra

Kuo aukštesne temperatūra veikia variklis, tuo greičiau suyra ir praranda savo efektyvumą tepalai ir tepalai. Tepimas sugenda, nes oksidacijos greitis pagreitėja ir greičiau išgaruoja. Taigi, esant aukštesnei temperatūrai, verta dažniau tikrinti variklio guolius ir, jei reikia, tepti papildomai.

 

3. Guolių tipas

Tepalas, naudojamas sandariuose ir ekranuotuose guoliuose, tarnauja ilgiau nei tepalas, naudojamas atviruose rutuliniuose, ritininiuose ir atraminiuose guoliuose.

 

4. Guolių dydis

Tai gana intuityvus; kuo didesnis guolis, tuo daugiau tepalo jam reikia per visą eksploatavimo laiką.

 

5. Vibracija

Varikliai, veikiami didesnės vibracijos, leidžia tepalui laisvai tekėti į riedėjimo guolio elemento kelią, kur tepalas yra per daug apdorojamas ir kaitinamas.⁴. Tai sumažina tepalo naudojimo laiką, ypač greitaeigiuose guoliuose. Perteklinė vibracija gali rodyti kitas problemas, todėl gera idėja būtų atlikti elektros variklio vibracijos analizę⁵baigtas nustatyti vibracijos šaltinį.

 

6. RPM

Elektriniai varikliai, veikiantys dideliu greičiu (RPM), dažniausiai suskaido tepalus greičiau nei tie, kurie dirba mažesniu greičiu. Taip yra todėl, kad didesnis greitis veikia ir įkaitina tepalą, efektyviai jį skaidydamas.

 

7. Tepalo tipas ir klampumas

Kai kuriuose guoliuose naudojami tepalai, o kiti – alyva guoliams sutepti. Netinkamo tipo tepalo naudojimas gali neigiamai paveikti guolio veikimą.

 

Tepalas dažnai naudojamas kaip guolių tepalas dėl jo naudojimo paprastumo ir unikalių savybių. Tepalas yra pusiau kietas tepalas, sudarytas iš bazinės alyvos, tirštiklio ir priedų. Bazinė alyva gali būti mineralinė arba sintetinė. Mineralinės alyvos yra pakankamai geros daugeliui elektros variklių guolių. Nors sintetinės bazinės alyvos gali būti reikalingos esant ekstremalioms temperatūroms.

 

Klampumas taip pat turi atitikti apkrovą ir naudojimo greitį esant darbinei temperatūrai. Įprastas mineralinės alyvos klampumas elektros variklio tepaluose svyruoja nuo 500 iki 600 SUS esant 100 laipsnių pagal Farenheitą. Jūsų elektros variklio gamintojas gali pateikti konkrečią rekomendaciją.

 

8. Darbo aplinka

Riebalai yra tiršta, lipni medžiaga, kuri gali lengvai pritraukti nešvarumus ir šiukšles. O nešvari aplinka greitai užteršia riebalus ir kitus guolių tepalus. Drėgna aplinka taip pat kenkia guolių tepalų veiksmingumui, nes didelė drėgmė suardo tepalą.

 

Vėsesnė aplinka taip pat gali pakenkti guoliams, nes tepalas ir alyva tampa per klampūs. Jei tepalas taps per klampus, nesusidarys svarbi plėvelė, skirianti riedėjimo elementus ir lenktynių paviršių.