Namuose / Produktai / Elektros variklis / Indukcinis variklis / Turinys

Elektrinis indukcinis variklis

Elektrinis indukcinis variklis yra efektyvus, patvarus ir ekonomiškas variklis, plačiai naudojamas pramoninėje įrangoje ir buitiniuose prietaisuose. Jis paverčia elektros energiją mechanine energija, naudodamas elektromagnetinės indukcijos principą per besisukantį magnetinį lauką, kurį sukuria trifazis kintamosios srovės maitinimo šaltinis. Jį daugiausia sudaro statorius ir rotorius. Statoriuje sumontuota trifazė apvija, kuria sukuriamas besisukantis magnetinis laukas; rotorius yra dviejų tipų: voverės narvelio tipo ir žaizdos tipo.

Siųsti užklausą

Produktų aprašymas

Jei ieškote efektyvaus, stabilaus ir ekonomiško maitinimo sprendimo, rekomenduojame mūsų elektrinį indukcinį variklį. Dėl savo pažangios konstrukcijos ir aukštos kokybės gamybos proceso šis variklis ne tik užtikrina puikų našumą, bet ir itin aukštą patikimumą bei ilgaamžiškumą. Pasirinkę mūsų indukcinį variklį, mėgausitės puikiu užvedimu, paprasta priežiūra ir ilgalaikiu stabiliu veikimu.
Susisiekite su mumis dabar, norėdami atnaujinti savo elektros sistemą ir patirti neprilygstamą darbo efektyvumą!

Pagrindiniai paleidimo būdai

Tiesioginis starteris internete
Tiesioginis indukcinio variklio paleidimo būdas yra paprastas ir ekonomiškas. Šiuo metodu starteris yra tiesiogiai prijungtas prie maitinimo įtampos. Šiuo metodu galima paleisti mažus variklius, kurių vardinė galia iki 5 kW, kad būtų išvengta maitinimo įtampos svyravimų.

Star-Delta starteris
Star-delta paleidimo metodas yra labai paplitęs ir plačiai naudojamas tarp visų metodų. Šiuo metodu variklis veikia ant statoriaus apvijos, sujungtos trikampiu.

Autotransformatoriaus starteris
Autotransformatorius naudojamas dviejų tipų jungtims: žvaigždutėms arba trikampio jungtims. Autotransformatorius naudojamas indukcinio variklio paleidimo srovei apriboti.

Produkto parametrai

Nominali galia	0.75 kW iki 500 kW
Nominali įtampa	380V / 440V / 660V / 1000V
Dažnis	50 Hz / 60 Hz
Greitis	750 RPM / 1000 RPM / 1500 RPM / 3000 RPM
Stulpų skaičius	2 stulpai / 4 stulpai / 6 stulpai / 8 stulpai
Efektyvumo lygis	IE2 / IE3 / IE4
Izoliacijos klasė	F klasė / H klasė
Apsaugos lygis	IP55 / IP65
Aušinimo būdas	IC411 (autonominis aušinimas oru) / IC416 (aušinimas išoriniu ventiliatoriumi)
Montavimo būdas	B3 (horizontalus kojelės montavimas) / B5 (vertikalus flanšo montavimas) / B35 (horizontalus flanšo kojelės montavimas)
Aplinkos temperatūra	-20 laipsnio iki +40 laipsnio

Pagrindinės programos

Siurblių sistemos:naudojamas vandeniui, chemikalams ir skystajam kurui transportuoti.

Ventiliatoriai ir pūstuvai:naudojamas oro ar dujų cirkuliacijai ir vėdinimui.

Kompresoriai:naudojamas dujų suspaudimui ir transportavimui.

Staklės:vairuoti įvairias apdorojimo mašinas.

Perdavimo sistemos:pavaros konvejerio juostos, liftai ir kita įranga.

Maišytuvai ir maišytuvai:naudojamas skystoms arba kietoms medžiagoms maišyti ir maišyti.

DUK

1 klausimas: kaip veikia elektrinis indukcinis variklis?

A: Indukciniai varikliai sukuria besisukantį magnetinį lauką statoriaus apvijose per trifazį kintamosios srovės maitinimo šaltinį. Šis besisukantis magnetinis laukas indukuoja rotoriuje elektrovaros jėgą, sudarydamas indukuotą srovę. Rotoriuje indukuota srovė sąveikauja su statoriaus besisukančiu magnetiniu lauku ir sukuria elektromagnetinį sukimo momentą, kuris suka rotorių. Tikrasis rotoriaus greitis yra šiek tiek mažesnis nei sinchroninis statoriaus greitis, ir šis skirtumas vadinamas slydimo greičiu.

2 klausimas: kokie yra įprasti indukcinių variklių tipai?

A: Voverės narvelio indukcinis variklis: Rotorius susideda iš strypų ir galinių žiedų, kurių konstrukcija yra paprasta ir maža.
Apvyniojimo indukcinis variklis: Rotorius turi apvijas ir yra prijungtas prie išorinės grandinės per slydimo žiedus. Jis tinka naudoti, kai reikalingas greičio reguliavimas ir didelis paleidimo momentas.

3 klausimas: koks yra indukcinio variklio galios koeficientas?

A: Galios koeficientas yra tikrosios variklio galios ir tariamosios galios santykis, paprastai nuo {{0}},8 iki 0,9. Mažas galios koeficientas rodo, kad variklis neefektyviai naudoja elektros energiją, todėl gali prireikti koreguoti galios koeficientą siekiant pagerinti energijos vartojimo efektyvumą.

4 klausimas: kaip pagerinti elektros indukcinio variklio galios koeficientą?

A: Įdiekite galios koeficiento kompensavimo kondensatorių: į variklio grandinę pridėkite atitinkamų kondensatorių, kad pagerintumėte galios koeficientą.
Sureguliuokite apkrovą: sumažinkite galios koeficiento nuokrypį optimizuodami apkrovos sąlygas.
Naudokite galios koeficiento koregavimo įrangą: pvz., automatinius galios koeficiento kompensavimo įrenginius, kurie gali dinamiškai reguliuoti kondensatoriaus talpą, kad išlaikytų idealų galios koeficientą.

5 klausimas: kaip indukcinis variklis veikia esant skirtingoms apkrovoms?

A: Lengva apkrova: variklio greitis yra artimas sinchroniniam greičiui, galios koeficientas yra didelis, tačiau efektyvumas gali būti mažas.
Vidutinė apkrova: variklis veikia vardine apkrova, o efektyvumas ir galios koeficientas yra optimalūs.
Didelė apkrova: sumažinamas variklio greitis, padidėja slydimo greitis, sumažės galios koeficientas ir efektyvumas, tačiau variklis gali suteikti daugiau sukimo momento.

Populiarus Žymos: elektrinis asinchroninis variklis, Kinijos elektrinių indukcinių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Pora:Pramoninis indukcinis variklis

Kitas:3 fazių indukcinis variklis